Pneus Jeep – Manutenção eficiente da rotina de pneus Jeep

Tornar os pneus Jeep muito duradouros, pois é possível realizar vários quilômetros de trabalho, e negligenciar os reparos dos pneus Jeep, mesmo nos aspectos mais pequenos, pode custar-lhe muito a pena durante uma operação extensa Pneus.

Felizmente, reter seus pneus geralmente é um caso simples. Um dos componentes mais importantes deve ser reconhecer essencialmente o fato de que os pneus Jeep exigirão foco frequente e também lidar com possíveis preocupações prejudiciais o mais rápido possível.

Neste artigo, certamente há uma série de sugestões rápidas para garantir que cada pneu Jeep ofereça funcionalidade duradoura por muitos quilômetros.

Inflação: Pode não parecer um grande negócio, mas manter os pneus Jeep inflados adequadamente pode causar enormes efeitos tanto na milhagem do gás quanto na longevidade dos pneus. Mesmo um pneu que é definitivamente insuflado por um punhado de libras. pode diminuir consideravelmente sua milhagem de gás, reduzir a tração na estrada e calçar o pneu Jeep mais rapidamente do que o normal através da avenida. Para pneus Jeep todo-o-terreno, claramente existe certamente um princípio diferente. Por um lado, muitos jipes off-road escolhem pneus de viés no ar que podem ser suavizados propositalmente para se adaptarem melhor às rochas e a outros obstáculos, gerando melhor tração. Dado que a banda de rodagem intensa e a composição mais suave dos pneus de tendência tendem a torná-los inadequados para a quilometragem e a vida útil do piso, é geralmente proposto que você continue longe de estradas pavimentadas para qualquer pessoa que esteja usando pneus de tendência. Por outro lado, pneus radiais experientes em off-road oferecem uma combinação de desempenho geral dentro e fora de estrada, e estar atento a uma boa inflação de pneus é realmente uma consideração adequada. Um ótimo instrumento para se ter nesse cenário específico é na verdade um compressor de ar móvel. Isso permite que você encher ou esvaziar seus pneus Jeep em movimento, tudo a partir de um dispositivo de compressão compacto e fácil de usar.

Rotação: a rotação dos pneus do jipe ??pode parecer semelhante a uma tarefa de manutenção generalizada que não quer descrição, mas os carros com tração nas quatro rodas são literalmente excelentes em relação aos pneus em rotação. De um modo geral, os pneus Jeep com piso muito mais intenso precisam de rotações muito mais frequentes. A lógica listada aqui é um passo intenso em torno da avenida que desgasta mais rapidamente e, oferecendo a discrepância de danos entre os pneus de entrada e traseiros, a estabilidade do piso pode se tornar desigual de maneira considerável e rápida, resultando em grande redução geral de desempenho. Geralmente, a Jeep fornece uma recomendação para a rotação dos pneus, mas isso não leva em consideração os pneus Jeep sob medida, feitos sob medida, ou modificações no processo de suspensão ou eixo. Geralmente, os pneus Jeep exigem rotações de pneus a cada 6.000 a 8.000 milhas, mas terrenos de lama mais intensos podem precisar dele tão rotineiramente quanto cada indivíduo, de quatro a seis mil milhas. Naturalmente, são números aproximados e provavelmente mudam dependendo do estágio de personalização do seu automóvel. Lembre-se de que, sempre que introduzir um pneu Jeep já estabelecido, a primeira rotação está entre as mais delicadas e vitais, e uma atenção muito cuidadosa deve ser compensada com a inflação precisa dos pneus. Também preste muita atenção às dificuldades de alinhamento, pois elas também podem ser excelentes prejudiciais para a mecânica de veículos a motor. Para pneus Jeep off-road agressivos, as rotações precisam ser feitas dentro de uma amostra de cruzamento para os dois pares iguais de pneus; ou seja, frente-esquerda vai para trás-direita e vice-versa, quando frente-direita vai para trás-esquerda e vice-versa.

Contemple o nitrogênio: com as cargas de gás substanciais e as emissões que causam danos à atmosfera, agora pode ser um ótimo momento para tentar fazer o seu elemento no ambiente. Entre com a inflação dos pneus Jeep a gasolina de nitrogênio: uma alternativa segura e eficiente à utilização de ar comum dentro dos pneus. A excelente notícia sobre a inflação de pneus de nitrogênio é o fato de que você encontrará praticamente nenhum comprometimento em projetar-se. outras técnicas ecológicas; pode ser um aprimoramento que fornece muitos benefícios adicionais acima da inflação aérea típica apenas em cada sentido. Em essência, a inflação dos pneus à gasolina com nitrogênio envolve basicamente mudar o ar normal dos pneus com gás de nitrogênio. Bastante fácil, né? Como resultado do emprego de nitrogênio no ar comum, os pneus podem facilmente continuar sendo inflados por mais tempo, mantendo os pneus Jeep robustos e operando com boa tensão de inflação por mais quilômetros que o ar comum e, portanto, melhorando a milhagem do gás durante o método . Além disso, é confirmado que o combustível de nitrogênio opera mais frio que o ar, interrompendo muito o acúmulo de calor e a suavização dos pneus durante a condução. Realmente não é tanto o gás nitrogênio que o torna tão eficiente, mas um pouco o que ele substitui.